A Baic EC3 egy intelligens, tisztán elektromos miniautó

A Baic ÚJ Energy EC3 új megjelenést kapott, városi CROSS stílusban, kék, fehér, narancssárga, piros 4 megjelenési színnel.Az előlap közepén a LOGO közelében lévő vonalakat újratervezték.A vonalak mindkét oldalon kinyúlnak, és átfutnak a fényszórókon, amelyek a LED-es napi menetlámpákhoz kapcsolódnak.Mindkét oldalon 5 db függőleges LED lámpa található.
A hátsó radarok 3-ra nőttek. A tető az új kialakítású kétszínű csomagtartó, így a tulajdonosok kényelmesen bepakolhatják a csomagokat.Az új karosszéria hossza, szélessége és magassága 3675 mm * 1630 mm * 1518 mm, a tengelytáv pedig 2360 mm, ami a mikrotiszta elektromos járműnél helyezkedik el.
Az új autó központi vezérlése fröccsöntéses kettős varrat technológiát alkalmaz, a műszerfal alatti vezérlőpultot, az ajtópanel kapcsolópaneljét szénszálas textúra díszíti.A standard puha, lapos háromküllős kormánykerék bőrrel van bevonva a kényelmes fogás érdekében.
Kijelző képernyő: az autóba épített 8 hüvelykes LCD központi vezérlőképernyő gazdag összekapcsolási funkciókat integrál, a felület pedig tiszta és sima, hogy teljes mértékben megfeleljen a felhasználók utazási, szórakozási és intelligens interakciós igényeinek.Az EC3 egy nagy, felfüggesztett központi vezérlőképernyőt alkalmaz, hogy elkerülje a rálátást, a biztonságos irányítást és a vezetést.
Műszerfal: 7 hüvelykes színes LCD HD digitális műszerrel felszerelt, azonos szintű, beállítási menü, a vezetési információk egyértelműek, a vezetés nem vonja el a figyelmet a homályosság miatt;Két készlet UI interfész kapcsoló.
Az N-Booster intelligens elektronikus fékrendszerrel felszerelt rendszer 99,99%-os fékezési energia-visszanyerést érhet el, javítja az akkumulátor élettartamát és megnöveli a felhasználó utazási sugarát.
A hatékony intelligens rásegítővel párosítva válaszideje a hagyományos rásegítésnek csak 1/4-e, és vészhelyzetben több mint 5 méterrel lerövidítheti a féktávolságot, így a fékezés érzékeny.
Akkumulátorrendszer: Az EC3 Ningde Ternary lítium akkumulátorral, a BAIC New Energy által önállóan kifejlesztett professzionális akkumulátorkezelő rendszerrel és ultraalacsony hőmérsékletű előmelegítési és töltési technológiával van felszerelve.Az Ipari és Informatikai Minisztérium átfogó akkumulátor-üzemideje elérheti a 261 kilométert, ugyanakkor mínusz 30 Celsius-fokon is normálisan indulhat és tölthető.
Motorrendszer: Az EC3 nagy hatásfokú vízhűtéses motort alkalmaz, jobb hűtési teljesítménnyel és nagyobb működési hatékonysággal.A 0-50 km/h gyorsulási idő kevesebb, mint 5,5 másodperc, a maximális sebesség pedig elérheti a 120 km/h-t.
Alvázrendszer: Az EC3 a tisztán elektromos sportváz professzionális fejlesztésével van felszerelve, az első és a hátsó tengely terhelése 1:1, a négy kerék ereje egyenletes, a gyorsítás, lassítás, a fordulásszabályozás sima, biztonságos, és az erősség ellenőrzése érdekében Az EC3, BAIC új energia az 1,97 millió km hosszú teszt-futásteljesítmény ellenőrzésére szolgál.