Baic New Energy EX5 kínai gyártású elektromos jármű

A városi SUV elhelyezését tekintve a BAIC New Energy EX5 teljesítménytartaléka bőven elegendő a napi vezetéshez.A gyorsulás alacsony és közepes sebességnél nagyon könnyűnek tűnik, és a gyorsulás bármely sebességtartományban nagyon egyenletes és lineáris.A fojtószelep reakciója csak gyengenek mondható, vagyis állandó sebességgel haladva egy talpalatnyi olajig halogatni kell a teljesítményt, mielőtt megérkezik.Ha ekkor azonnal laza a gázkar, a jármű nem reagál (az S sebességfokozat viszonylag érzékeny);Ha ebben az időben megnyomja a gázkart, majd továbbra is rányomja a gázpedált, akkor a teljesítmény alapvetően „hívásban van”.Az ilyen gázszabályozás minden bizonnyal elsősorban a kényelmes és nyugodt vezetési élmény megteremtésére szolgál, ne hagyjuk, hogy az autó túl "csatornázva" vezessen.

Az autónak 3 energia-visszanyerési szintje van, a 3 a legerősebb energia-visszanyerési szint.A jármű energia-visszanyerése 2-es fokozatra állítva lazítsa meg a gázpedált láthatóan érezheti a húzódást, a 3-as szintre állítva az érintőképernyőt is vezérelheti manuális aktiválással "Egy pedál pedál energia-visszanyerő funkció", a funkció a vétel után aktiválódik. a jármű fékereje megközelíti a normál lassítási fékerőt, és teljesen megállt járművé válik. A vezetés textúrája és simasága érdekében az energia-visszanyerés valóban nagy hatást fejt ki, és a vezetésre odafigyelőknek ez biztosan nem fog tetszeni. .De a városi forgalmi torlódások alatt az autó energiavisszanyerő rendszere, különösen ez az egypedálos energia-visszanyerő funkció valóban „szilárd”á teheti a hatótávolságot.

Aztán a hatalom kerül az irányításba.A BAIC new energy EX5 felfüggesztése kényelmes, jól kiszűri az útfelület apró ütéseit, a kormányt pedig nem zavarja az egyenetlen útfelület és a "saját eltérés" és egyéb jelenségek.Egyes sportos hangulatra törekvő fogyasztók azt gondolhatják, hogy az útérzék nem elég erős az autó kipróbálása után.A család fő SUV-jaként azonban nem tud gazdag útérzéket és kommunikációt folytatni az emberek és a járművek között, mint a sportot hangsúlyozó modellek, és a könnyű vezetés áll a középpontban.