A Xinhua hírügynökség szerint Xi Jinping főtitkár április 12-én meglátogatta a GAC Aian New Energy Automobile Co., Ltd.-t. Besétált a cég kiállítótermébe, összeszerelő műhelyébe, akkumulátorgyártó műhelyébe stb., hogy többet megtudjon a GAC Group áttöréseiről kulcsfontosságú alaptechnológiák és promóció Haladás a csúcskategóriás, intelligens és zöld gyártásban.A GAC Kutatóintézetben a főtitkár gondosan megvizsgálta az intelligens hálózati kapcsolati laboratóriumot, modelltervező laboratóriumot stb., és kommunikált a tudományos és technológiai személyzettel, vállalkozókkal, alkalmazottakkal, külföldről finanszírozott vállalkozások képviselőivel.
Hszi Csin-ping főtitkár rámutatott, hogy az autóipar nagy piaccal, magas műszaki tartalommal és magas fokú menedzsmenttel rendelkező iparág.Az új energetikai járművek fejlesztése az egyetlen módja annak, hogy hazám egy nagy autógyártó országból egy erős autógyártó országgá váljon.
Jelenleg Guangdong az autógyártás és -fogyasztás legnagyobb tartománya.Gépjárműgyártása és értékesítése hat egymást követő évben az első helyen áll az országban.Az autógyártó ipar kibocsátási értéke meghaladta az egy billió jüant.Az országban minden hatodik új energetikai jármű Guangdongban készül.A GAC Aian New Energy Automobile Co., Ltd. az új energiahordozó járművek vezető vállalata Kínában.Elérte a világ vezető szintjét akkumulátorok, motorok és elektronikus vezérlési alaptechnológiák terén.Guangdong új energiajárműveket gyártó iparának élcsapata.A céget 2018 végén hozták létre. Az első intelligens, ökológiailag tiszta elektromos gyár Kínában.2022-ben az Aian új energetikai járművek értékesítési volumene 271 000 lesz, ami 126%-os éves növekedést jelent.Anyavállalata, a Guangzhou Automobile Group összesen 2,43 millió járművet értékesít 2022-ben, teljes működési bevétele pedig 514,65 milliárd jüan, ami 2022-ben a 186. helyen áll a Fortune Global 500-ban.
Elhatározta, hogy önállóan újít, és határozottan megragadja a magas színvonalú fejlesztés alapvető követelményeit
Az elmúlt években a GAC Group határozottan megragadta a magas színvonalú fejlesztés alapvető követelményét, és figyelemre méltó eredményeket ért el a kulcsfontosságú alaptechnológiák áttörésében, valamint a csúcskategóriás, intelligens és zöld gyártás népszerűsítésében.A GAC Aian és a GAC Research Institute vizsgálatakor a főtitkár teljes mértékben megerősítette a GAC önállóságát és független kutatási és fejlesztési technológiáját, és megbízta a GAC-t saját márka fejlesztésével és a nemzeti márkák népszerűsítésével.
Nagy állami részvénytársaságként a GAC Group elkötelezett a független innováció mellett, aktívan felvállalja az autók négy új korszerűsítését, és magas színvonalú fejlesztést folytat.Összpontosítson az intelligens hálózatba kapcsolt új energiára, célozza meg az új ökológiát és az új növekedési pólusokat, és gyorsítsa fel a pálya átalakulását technológiai változtatásokkal, márkajavítással, erőteljes lánchosszabbítással, környezetbarát és alacsony szén-dioxid-kibocsátású intézkedésekkel.
A technológiai változások terén a GAC Group „ikercsillagai” törekednek az elsők közé.A GAC Aian az EV-re (villamosítás) + ICV-re (intelligencia) összpontosít, a GAC Trumpchi termékei teljesen átalakultak XEV-vé (hibrid) és ICV-vé (intelligencia), a GAC Honda, a GAC Toyota és más vegyesvállalati márkák felgyorsítják a hibridizációt és az új energiát. hidrogénenergia piac.
Ami a márkafejlesztést illeti, a GAC Group mélyen átlátja az intelligens, új energetikai járművekkel kapcsolatos fogyasztói keresletet és trendeket, és folyamatosan támogatja a csúcskategóriás márkaépítést.Közülük a GAC Aion létrehozta az AION + Hyper kétmárkás mátrixát, és jelenleg mélyrehatóan nemzetközi elrendezést tervez, teljes mértékben elősegítve az IPO folyamatot, és arra törekszik, hogy 2030-ra a világ vezető új energiamárkája legyen.
A lánc megerősítése és a lánc kiterjesztése tekintetében a GAC az új energetikai és intelligens hálózati szoftverekre és hardverekre összpontosít, és magas színvonalú fejlesztéssel építi az ipari rugalmasságot.Egyrészt a GAC Group a hagyományos komponensek stabil láncáról az új energia, az intelligens hálózat és a láncbővítés felé mozdult el, a csúcstechnológiás, magas hozzáadott értékű alapelemek építésére, valamint a kiforrott termékek semlegesítésére és kiterjesztésére összpontosítva.Másrészt a vegyesvállalatok és az együttműködés, a befektetések és a fúziók és felvásárlások kombinációjával megvalósítható a kulcsfontosságú alkatrészek műszaki biztonsága és ellenőrzése.
A zöld és alacsony szén-dioxid-kibocsátás tekintetében a GAC Group, a „GLASS Green Net Plan” által vezérelve, megerősíti a szén-dioxid-kibocsátás kezelését a termék teljes életciklusa során, és átfogóan támogatja az olyan alacsony szén-dioxid-kibocsátású intézkedéseket, mint a „karbon-csökkentés” és a „nulla-kibocsátás”. szén + negatív szén” a szénsemlegességi cél megvalósításának biztosítása érdekében.Ezek közé tartozik az intelligens új energia- és energiatakarékos járművek arányának növelése, a zöld ellátási lánc kiépítése, a zöld beszerzési szabványok megfogalmazása, a szén-dioxid-kibocsátásmentes gyárak építése, az újrahasznosítási programok biztosítása, valamint a tiszta technológiákba való befektetés.
Érdemes megjegyezni, hogy a GAC Group aktívan belép az energetikai és ökológiai szolgáltatások területére, hogy lehetővé tegye fő tevékenységének fejlesztését.Egymás után megkezdte az akkumulátor kutatás-fejlesztési és próbagyártó sorok építését, megalapította a GAC Energy Technology Company-t, a Ruipai Power elektromos hajtású vállalatot és a Yinpai Technology energiaakkumulátorokat gyártó vállalatot.Fel kell gyorsítani egy vertikálisan integrált új energiaipari láncelrendezés felépítését: „lítiumbánya + alapvető lítium akkumulátor nyersanyag gyártás + energiatároló és akkumulátor gyártás + töltés és csere + akkumulátor újrahasznosítás + energiatárolás”, csökkenteni kell az ipari lánc költségeit, és megvalósítsa az új energiaipari lánc általános biztonságát. Ellenőrizhető és javítható az ipari lánc alapvető versenyképessége.
Anchor első osztályú technológiai vállalkozások, a GAC felhalmozott befektetése a független kutatásba és fejlesztésbe elérte a 39,5 milliárd jüant
Önellátás és önellátás nélkül a tudomány és a technológia terén nem lesz magas színvonalú fejlődés.Az elmúlt években a GAC Group ragaszkodott a folyamatos beruházásokhoz, hogy a „közepes technológiai csapdát” a tudományos és technológiai innováció „új normájával” leküzdje.Jelenleg a GAC Group egy globális K+F hálózatot hozott létre, amelynek központi eleme a GAC Research Institute, amelyet az Egyesült Államok K+F Központja, az Európai K+F Központ és a Shanghai Qianzhan Design Studio támogat.csapat.Az adatok szerint 2006-ban alakult a GAC Kutatóintézet, amely a GAC Csoport műszaki menedzsment osztálya és K+F rendszerközpontja.Jelenleg a GAC Group kumulatív befektetése a független kutatásba és fejlesztésbe elérte a 39,5 milliárd jüant, összesen 20 500 szellemi tulajdonjoggal, köztük 15 572 kumulatív érvényes szabadalmi bejelentéssel világszerte.A tömeggyártástechnológia területén elsajátította a kulcsfontosságú alapelem-technológiákat, amelyek a teljes járműveket és hajtásláncokat, az új energetikai „három elektromosat” és az intelligens hálózati kapcsolatot lefedik, és átfogóan kiépített „villamosítás + intelligencia” full-stack önkutatási képességekkel.Továbbra is biztosítsa az iparág vezető pozícióját a villamosítási (XEV) és az intelligens kapcsolódási (autonóm vezetés, intelligens pilótafülke) technológiák terén.Az előretekintő területen a GAC Group áttörést ért el a hidrogénenergia (FCV), az intelligens energiatechnológia, a járművek internete (IOT) és a háromdimenziós utazás területén, és kiterjesztette a virtuális jelenetekre (Metaverse), a műholdas kommunikációra és más előremutató lehetőségekre. mezőket.
„Ne feledje a főtitkár független márkák fejlesztésére vonatkozó megbízását”
„A ma elért eredményeink elválaszthatatlanok a főtitkárnak a teljes új energetikai járműipar fejlődésére vonatkozó előrejelzésétől.”Feng Xingya, a GAC Group részéről elmondta, hogy a főtitkár beszéde késztette a GAC Group-ot arra, hogy abban az évben új energetikai járműveket fejlesszen ki.„Valóban hallgatunk, tényleg hiszünk, és valóban meg is tesszük.”
2022-ben az autók eladási volumene Kínában meghaladja a 26,86 milliót, amelyből az új energetikai járművek piaci részesedése 25,6%-ra ugrik.A GAC Group 2,48 millió járművet gyárt majd, és 2,43 millió járművet ad el.három.Feng Xingya elmondta, hogy 9 év fejlesztés után a főtitkári megbízás fokozatosan valósággá válik.
Jelenleg a GAC Group a vágányátalakítás, a kinetikus energia átalakítás és a fejlesztési átalakítás három fő tengelyére összpontosít, és keményen törekszik arra, hogy 2030-ra megvalósítsa az „egy billió GAC, világszínvonalú” célt.
"Mélyen átérezzük a főtitkár lelkes elvárásait a független márkák iránt, és azt, hogy milyen fontosságot tulajdonít az alapvető technológiák független innovációjának."Zeng Qinghong, a Pártbizottság titkára és a GAC Group elnöke elmondta, hogy az autóipar a négy modernizáció átalakulásának és korszerűsítésének fontos szakasza előtt áll.A GAC megjelenése nagyon fontos szerepet fog játszani a magas színvonalú fejlődés elősegítésében, a feldolgozóipar élvonalában és a reálgazdaság fejlődésében.„Mindenképpen követni fogjuk a főtitkár utasításait, határozottan ragaszkodunk a minőségi fejlesztés elsődleges feladatához, és felgyorsítjuk az önálló innovációt.Tartsa a saját kezében a kulcsfontosságú alaptechnológiát, és fejlessze saját márkáját.”
Feladás időpontja: 2023.04.18
